Aller à Tirana en voiture
La voiture reste le moyen le plus souple pour parcourir l'Albanie, mais l'accès depuis l'Europe de l'Ouest demande un vrai temps de route. Deux options existent, la route intégrale par les Balkans et la combinaison de l'autoroute italienne avec un ferry.
Itinéraires depuis l'Europe de l'Ouest
L'itinéraire terrestre traverse l'Italie du Nord, la Slovénie et la Croatie, puis rejoint le Monténégro par la Bosnie-Herzégovine ou par la côte dalmate. Depuis Paris, le parcours mesure environ 2 200 kilomètres et représente près de 24 heures de conduite, réparties sur 2 ou 3 jours. Bruxelles et Genève se situent dans le même ordre de grandeur. Les frontières balkaniques, extérieures à l'espace Schengen, allongent le trajet de plusieurs heures en été.
Option du ferry italien
La solution la plus courante consiste à descendre l'Italie par l'autoroute adriatique jusqu'à Bari, puis à embarquer de nuit vers Durrës. La traversée dure de 9 à 10 heures et le port se trouve à 38 kilomètres de Tirana. Ancône constitue une alternative, avec moins de route en Italie et une traversée bien plus longue.
Etat du réseau routier
Les grands axes ont été refaits et se parcourent sans difficulté. L'autoroute A1 relie Durrës et Tirana à la frontière du Kosovo, l'A2 dessert Fier et Vlora, l'A3 rejoint Elbasan. Deux sections de l'A1 sont payantes, Milot-Morinë à 5 euros pour une voiture et Thumanë-Kashar à 250 lekë. Les véhicules légers n'ont aucune vignette à acquitter. Le réseau secondaire est d'un tout autre niveau, avec des routes de montagne étroites, une chaussée irrégulière et la présence fréquente de piétons et d'animaux.
Règles de conduite
La vitesse est limitée à 40 km/h en agglomération, 80 km/h sur les routes nationales, 90 km/h sur les voies rapides et 110 km/h sur autoroute. L'alcool au volant relève d'une tolérance zéro. Les feux de croisement restent allumés le jour et la ceinture est obligatoire à l'avant comme à l'arrière. Le permis français, belge ou suisse est reconnu. Les véhicules immatriculés à l'étranger font l'objet de contrôles attentifs.
Assurance et carte verte
L'Albanie appartient au système de la carte verte, mais elle y figure parmi les pays optionnels. La couverture n'existe que si la mention AL n'est pas barrée sur le certificat international d'assurance. Dans le cas contraire, une assurance s'achète au poste-frontière, pour 15 à 30 euros selon la durée. Un véhicule de location exige en outre une autorisation écrite du loueur pour franchir la frontière.