Vols et compagnies aériennes pour Tirana

Tirana est desservie par l'aéroport international Nënë Tereza, situé à Rinas, à 17 kilomètres au nord-ouest de la ville. C'est le seul aéroport albanais ouvert au trafic commercial régulier, et son activité a fortement progressé depuis l'arrivée des compagnies à bas coût.

Compagnies qui desservent Tirana

Une quarantaine de compagnies fréquentent Rinas. Wizz Air et Ryanair concentrent la majorité des liaisons européennes. Air Albania, la compagnie nationale, relie surtout l'Italie, l'Allemagne et la Suisse. Les compagnies traditionnelles sont également présentes, avec Air France, Swiss, ITA Airways, Lufthansa et Turkish Airlines.

Vols directs depuis la France

Air France assure une liaison directe entre Paris Charles-de-Gaulle et Tirana, à raison de quelques départs par semaine. Transavia France dessert Tirana depuis Paris Orly. Ryanair et Wizz Air opèrent depuis Paris Beauvais, avec des fréquences élevées en été. Les autres villes françaises reliées sans escale sont Lyon, Nice, Marseille, Nantes et Bordeaux. Le vol dure de 2 h 30 à 3 heures.

Liaisons depuis la Belgique et la Suisse

TUI fly relie Bruxelles-Zaventem à Tirana. Ryanair et Wizz Air desservent Charleroi, avec des fréquences plus fournies. Depuis la Suisse, easyJet propose un vol presque quotidien au départ de Genève. Swiss relie Zurich et Wizz Air dessert Bâle-Mulhouse. Ces vols durent un peu plus de 2 heures.

Liaisons depuis le Canada

Air Transat a ouvert une ligne saisonnière entre Toronto et Tirana, première liaison directe entre l'Albanie et le Canada. Depuis Montréal, le voyage passe par une correspondance européenne, le plus souvent à Paris, Rome, Vienne ou Istanbul.

Aéroport de Rinas et liaison avec le centre

Le terminal est unique et de taille modeste. Une navette routière rejoint le centre de Tirana toutes les heures, 24 heures sur 24, pour 400 lekë, soit environ 4 euros. Le trajet demande 30 à 40 minutes et se termine derrière le Palais de la culture. Les taxis stationnent devant le terminal et pratiquent un tarif nettement supérieur. La ligne ferroviaire entre Tirana, Rinas et Durrës reste en chantier et n'est pas en service.

Cas de l'aéroport de Vlora

Le nouvel aéroport de Vlora, dans le sud du pays, est construit mais n'accueille pas encore de vols commerciaux réguliers. Les autorisations internationales manquent et un litige entre actionnaires bloque le dossier. Les programmes charters envisagés pour l'été ont été annulés. Rinas demeure le seul point d'entrée aérien du pays.